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[2017-03-19 14:39:51]上海升降貨梯液壓系統(tǒng)衰老的原因
1、上海升降貨梯液壓系統(tǒng)磨損,油箱吸入空氣的同時(shí)也會(huì)帶進(jìn)部分粉塵。液壓系統(tǒng)混入空氣,空氣流到高壓區(qū)時(shí)受壓縮,體積突然縮小;空氣流入低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,這種氣泡體積的突然改變,會(huì)產(chǎn)生“爆炸”現(xiàn)象,因而產(chǎn)生噪聲,此現(xiàn)象通常稱為“空穴”。 ...
[2017-03-19 14:44:13]升降平臺(tái)控制回路分析
升降平臺(tái)主回路又稱為動(dòng)力回路,是直接驅(qū)使升降平臺(tái)電動(dòng)機(jī)工作的電路,它是由電動(dòng)機(jī)的定子外接電流和轉(zhuǎn)子外接電路所組成。升降平臺(tái)主回路由控制回路所控制,只有在控制回路正常工作的情況下,主回路才能正常工作以保證安全。 升降平臺(tái)控制回路是對(duì)主...
[2017-03-19 14:46:01]升降平臺(tái)高壓膠管產(chǎn)生破斷的原因
升降平臺(tái)升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)均采用液壓驅(qū)動(dòng),系統(tǒng)一般為中高壓系統(tǒng),連接執(zhí)行元件高壓膠管的可靠性,直接關(guān)系到機(jī)構(gòu)正常工作與效率,一旦發(fā)生破斷,將危及人員和機(jī)械的安全。在液壓缸和電磁換向閥之間一般都有液控單向閥起鎖緊作用,不同的是液控單向閥的位置,有...
[2017-03-19 14:47:05]升降平臺(tái)滑動(dòng)軸承常見(jiàn)的缺陷及處理措施
1、升降平臺(tái)軸承瓦襯磨損,頂間隙增大,有兩種情況:有墊可撤除時(shí),減小瓦口墊厚度,調(diào)整間隙;無(wú)墊可撤除或軸的位置有較大的改變,超過(guò)允許的限度時(shí),應(yīng)立即著手準(zhǔn)備及早更換瓦襯。 2、升降平臺(tái)軸承瓦襯嚴(yán)重咬傷,膠合與軸頸抱住時(shí),應(yīng)立即停運(yùn),處...
[2017-03-19 14:48:03]升降機(jī)的安全開(kāi)關(guān)
升降機(jī)的安全開(kāi)關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的,有圍欄門(mén)限位、吊籠門(mén)限位、頂門(mén)限位、極限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等。 一些工地上為了省事將一些限位開(kāi)關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù),就等于取消了這幾道安全防線,也就種下了事故隱患...
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